Un grupo de investigadores de la Universidad de Nottingham, en Reino Unido, han realizado un estudio en el cual buscaban entender aquellos accidentes en donde se veían involucradas motocicletas y vehículos mayores.
Se enfocaron especialmente en aquellos accidentes sin explicación o que típicamente se atribuían al archiconocido miré pero no te ví o LBFTS (siglas para Look But Fail To See) El estudio se basó en una serie de tres experimentos en un simulador de conducción de alta fidelidad.
Finalmente algunas de las conclusiones fueron que entre un 13% y un 18% los conductores no recordaban que se aproximaba una motocicleta.
Con este estudio lo que buscan es presentar una nueva visión al momento de clasificar algunos accidentes y hacer notar la importancia de la memoria de corto plazo en la conducción.
Si alguno desea profundizar más en este interesante tema les dejo el link a la publicación desde donde podrán bajar el estudio.
https://journals.plos.org/plosone/article?id=10.1371/journal.pone.0222905