Frenos !!! grata sorpresa ...

[TorKe]

Ayer estuvimos cambiando las pastillas delanteras de una F800GS Adventure en mi casa, desarmamos sacamos todo y chan !!! sorpresa ... las pastillas después de 22.000 kms., están impecables deben tener al menos unos 10.000 kms. más, realmente impecables ...

Eso ... solo una grata sorpresa ...

[4ojos2ruedas]

Se guardan pastillas nuevas para algunos kilómetros más................ claro que todo depende mucho de la muñeca del piloto y del uso que se le de. En este caso son 22.000 km de viajes desde Ushuaia hasta San pedro de Atacama y algunas rutas locales.

Salu2

[TorKe]

Se guardan pastillas nuevas para algunos kilómetros más................ claro que todo depende mucho de la muñeca del piloto y del uso que se le de. En este caso son 22.000 km de viajes desde Ushuaia hasta San pedro de Atacama y algunas rutas locales.

Salu2

A los 30.000 kms., los revisamos de nuevo, igual yo creo que habría que lijarlos un poco para sacar la cristalización y así dejen de sonar aunque los míos tienen 5.000 kms. e igual suenan ... creo que es justamente porque la pastilla es muy dura, puede ser que con alguna de carbón/kevlar no suene tanto aunque la duración sin dudas será menor.

[pezinquieto]

REcomiendo EBC, BRembo o Galfer.
Yo ocupo EBC y es una muy buena pastilla.
Frenan muy bien.
Sólo como dato les cuento que en Argentina me traje unas pastillas de un modelo de las motos PULsar indias, que le calza perfectamente a mi disco trasero. Sólo la traje por recomendación de los BMw argentinos, que en la 1200 la usan tupido y parejo por su calidad y costo. (valían como 10 lucas el juego).
Efectivamente la pastilla es bastante buena.
Sin embargo adelante siempre uso EBC, sin chillido alguno.

[JuanR]

Consulta.... es normal que se sienta un zapateo en el freno trasero???

[Fhumenyi]

Consulta.... es normal que se sienta un zapateo en el freno trasero???

será el abs ???

[Enfuga]

Efectivamente es el ABS cuando funciona al detectar que la rueda se bloquea (chantar) aliviando la presión del caliper para que la rueda siga girando y a la vez frenando en forma segura, cuando se activa se siente un zapateo en el pedal en el caso de la rueda trasera y lo mismo en el manillar cuando se activa.

Ojala se haya entendido.

[navarro]

En el curso de mecanica, Pedro Navarro recomendó frenar solo con el delantero en ciudad. Yo no le hago caso del todo pero ahora le pongo mas y menos atras y realmente es mucho mas eficiente la frenada y no zapatea el ABS.

Saludos.

[JuanR]

Gracias... pensé que ya me a había echado jajajaja