Cumplimos los 20.000 kms ...

[TorKe]

Ya tengo el aceite, filtro, tengo que comprar las bujías y estamos para hacer la mantención de los 20.000 !!!!!

Los pasos a seguir :

1. Realizar pruebas del vehículo con herramienta de diagnóstico BMW Motorrad
2. Cambio de aceite, motor, con filtro
3. Cambio de aceite, tracción trasera
4. Revisar holguras de las válvulas
5. Reemplazar bujías
6. Reemplazar filtro de aire, le voy a poner un K&N
7. Inspección visual del sistema hidráulico del embrague
8. Inspección visual de tubos de frenos, mangueras y conexiones
9. Revisar desgaste de discos y pastillas de freno frontal y trasero
10. Cambiar líquido de frenos , freno frontal y trasero (una lata !!!)
11. Revisar nivel de líquido de refrigeración (otra lata !!!!)
12. Revisar movimiento de caballete lateral
13. Revisar movimiento de caballete central
14. Revisar presión de los neumáticos y profundidad de dibujo
15. Revisar luces y equipo de señalamiento
16. Prueba de funcionamiento, supresión de arranque de motor
17. Inspección final y revisión de la seguridad vial (nunca he sabido lo que es esto, así que si alguien me lo explica super )
18. Establecer fecha y cuenta regresiva de servicio
19. Revisar estado de carga de la batería
20. Confirmar servicio BMW en documentación


Y estamos, tiempo estimado varias noches ... jajajajajajja así que voy a hacer un paso a paso para dejarlo por aquí.

[TorKe]

Finalmente no tuve tiempo de hacer la mantención así que la hizo Ignacio =( .... así que el video para la próxima, pero como siempre el servicio de primera super bien cuidada, le cambiamos el filtro de aire por el K&N y la diferencia en la salida se nota, además le cambiamos el aceite y le pusimos Belray 5w40 y la crujidera en la caja de cambios disminuyó casi por completo, pensé que seguía el mismo sistema de antes donde la caja era separada por lo que le pasé una botella de aceite bmw 75w90 para que cambiara todo y la verdad es que solo le puso al cardán porque la caja utiliza el mismo aceite del motor, aprovecho también de engrasar y por lo mismo, el probar belray no ha sido para nada mal experiencia todo lo contrario, suavecita !!!!

Ya le saqué como 1.000 desde el cambio y la moto anda impecable... Ignacio también le cambió las pastillas de freno y el líquido de freno y la diferencia también es notoria, uno se va acostumbrando a presionar las frenos casi hasta el fondo y no se va dando cuenta del desgaste ....

Ah y revisó las válvulas, cambió bujías y todo y en realidad la motito ronronea

[dovalenzu]

Hola Muchachos

Efectúe la mantención de los 40 mil con Felipe Ringler, muy ordenado y se nota el conocimiento, me falto cambiar liquido de freno, y los siento largos, aunque algo de pastilla queda.

Con respecto al aceite se supone que tenía LiquiMoly puesto en Motoss revisión de los 30 mil, se notó mucho el cambio de ruido del motor y caja, el aceite BMW la deja sonando que da gusto.

Saludos.
Daniel