Akrapovick ...

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Notapor TorKe » Vie, 04 Abr 2014, 22:41

Estimados acabo de compra un escape ... se ve muy bien pero hay alguna consideración especial al momento de instalarlo ??? algún sello o algo por el estilo ???


Este es :

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Ideas ???
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Re: Akrapovick ...

Notapor El Pipeño » Vie, 04 Abr 2014, 23:36

Buen escape. Postea cuando lo instales!
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Re: Akrapovick ...

Notapor Ivan » Sab, 05 Abr 2014, 15:58

Por lo general traen 2 silenciadores uno en cada extremo. Sacaselos y disfruta xD
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Re: Akrapovick ...

Notapor TorKe » Dom, 06 Abr 2014, 09:01

No quedó muy bien el video pero ya está instalado y funcionando ...




Eso ... para la próxima pongo más luz lo prometo jajaajaj
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Re: Akrapovick ...

Notapor El Pipeño » Lun, 07 Abr 2014, 10:39

Buena, se nota el cambio!
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Re: Akrapovick ...

Notapor 4ojos2ruedas » Lun, 07 Abr 2014, 21:53

Alberto............. hasta que te diste el gusto wn caliente!!!!

Bien compadre.

Salu2
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Re: Akrapovick ...

Notapor TorKe » Lun, 07 Abr 2014, 22:04

J ah jajaj a poco a poco vamos saliendo con la moto completa jajajaja jajaja y nada tengo que reconocer que soy muy caliente ja jajaja

Saludos Cordiales
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Re: Akrapovick ...

Notapor Memo_ra » Lun, 14 Abr 2014, 16:13

por que hiciste esa wea!!!! ahora mi moto suena como las brevas!!!! :geek:
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Re: Akrapovick ...

Notapor TorKe » Lun, 14 Abr 2014, 17:28

No te gusta !!!! Mañana al almuerzo nos juntamos y lo escuchas y me dices
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Re: Akrapovick ...

Notapor Memo_ra » Lun, 14 Abr 2014, 20:08

No me gusta como suena la mía, me gusta como suena la tuya!!!! Jajajajja revisare el post del almuerzo y veré si puedo arrancarme!


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Re: Akrapovick ...

Notapor Kawazaki » Vie, 02 May 2014, 00:49

Torke, donde lo compraste y cuanto salio?
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Re: Akrapovick ...

Notapor TorKe » Vie, 02 May 2014, 11:11

Torke, donde lo compraste y cuanto salio?


Lo compré usado compadre a un uy buen precio y a un gran G0 ;) ... en BMW esta a $540.000 y si lo traes desde afuera por e-bay sale alrededor de $400.000 y te digo que vale cada peso porque incrementa el escape por lo mismo, en la salida se nota el cambio ... y del sonido ! ... que decir ... ;)
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Re: Akrapovick ...

Notapor Kawazaki » Sab, 03 May 2014, 01:33

lo he probado en la moto demo de bmw y se nota, el sonido tb es una delicia, pero antes de eso creo que iré por las maletas laterales...
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Re: Akrapovick ...

Notapor cozzolino » Mié, 27 May 2015, 14:12

Torke, consulta:
Estuve viendo ese escape en ebay y hay una ficha donde muestra el desempeño del motor al reemplazar el escape completo, desde la salida del motor, silenciador inclusive en 8 hp de ganancia.

Tú, que reemplazaste sólo la cola...¿notaste un cambio significativo mas allá del ronquido del escape?
¿Podrías decir que luego de la instalación es otra moto?, ¿en ciudad se verá reflejado en la respuesta de la moto?

Gracias!!!
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Re: Akrapovick ...

Notapor cozzolino » Mié, 27 May 2015, 14:23

Perdón, en realidad la información anterior estaba mal, no recuerdo quien me dijo que eran 8 hp.

El escape que estoy viendo es un REMUS que está acá:

http://www.ebay.com/itm/REMUS-TITANIUM-HEXACONE-SLIP-ON-BMW-F800GS-F650GS-2008-/230899491844?hash=item35c2aea404&vxp=mtr

y que por cierto ideal es con la bajada desde el motor que está acá:

http://www.ebay.com/itm/BMW-F800GS-F650GS-F800-F650-Remus-De-Cat-Header-Downpipe-/151693785357?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2351a7790d&vxp=mtr

Sólo 4 caballos y sin catalítico!!! ¿Será cueca mas allá del sonido gastarse casi un millón de pesos?

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Re: Akrapovick ...

Notapor TorKe » Mié, 27 May 2015, 15:57

El remus es un tremendo escape que no pesa nada y que en realidad además de sonar lindo te genera 10hp aprox., más en la moto, ojo que esto se considera cambiando también el múltiple completo ... pero hay que tener ojo porque las válvulas de escape sufre cuando uno cambia todo ... lo que hice con el akrapovic anterior fue colocarlo solo de cola, sin un powerbomb o múltilple ... dejé el que viene de fabrica no más y quedó filete ... se nota la diferencia desde el primer instante ojo que hay otras marcas como por ejemplo el wings y sobre todo el shark que son muy buenos y que están a buen valor aquí mismo en chile ...

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Re: Akrapovick ...

Notapor CNUNEZKO » Mié, 27 May 2015, 19:15

Filete el escape, a disfrutarlo
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Re: Akrapovick ...

Notapor cozzolino » Jue, 28 May 2015, 00:15

Es verdad eso de que si reemplazas un escape, para motos con inyección hay que mapear el encendido para que la configuración sea óptima debido a la descompresión del nuevo sistema?
Saludos!

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Re: Akrapovick ...

Notapor Manuel Tenere » Jue, 28 May 2015, 09:34

Viene con DB Killer?

El sonido que muestras es con el o sin el?

En mi KTM sin los DB kiler no se puede andar, suena como moto de rally y en carretera a velocidad constante es de locos.
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Re: Akrapovick ...

Notapor JuanR » Jue, 28 May 2015, 17:12

Como? osea hay que entrar a picar en la moto? no es llegar e instalar un escape nuevo?
Saludos y una excelente ruta...

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Re: Akrapovick ...

Notapor cozzolino » Jue, 28 May 2015, 19:06

Tengo entendido que luego de una modificación mayor, como lo es el reemplazar todo el sistema de escape (algunos sin catalizador, diferente punto de anclaje del sensor de oxigeno, etc); no sólo el silenciador, hay que realizar una reconfiguración de la centralita para que el encendido, ralenti y avance de la distribución vaya en sintonía con la salida de los gases.
Saludos!

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Re: Akrapovick ...

Notapor JuanR » Vie, 29 May 2015, 07:57

Mejor y para mejorar el sonido le pongo un envase de yogurth a la ruedita trasera.... jejejeje
Pensé que no era tan complicado el cambio del escape.....
Saludos y una excelente ruta...

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Re: Akrapovick ...

Notapor Manuel Tenere » Sab, 30 May 2015, 20:22

los akrapovich traen el mapeo necesario para su instalación, necesario cuando uno cambia escapes. El las carburadas algunas vences necesitas recarburacion

Torke como te fue con los escapes?
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Re: Akrapovick ...

Notapor TorKe » Sab, 30 May 2015, 21:08

Manuel Tenere escribió:los akrapovich traen el mapeo necesario para su instalación, necesario cuando uno cambia escapes. El las carburadas algunas vences necesitas recarburacion

Torke como te fue con los escapes?


En lo personal en la 800 ADV no cambié el mapeo de la moto ni nada solo cambié el escape no el múltiple y la moto se notó de inmediato el cambio ... le di un arranque y al segundo ya comenzó a sonar más ronquita y se nota la diferencia porque el escape original viene demasiado cerrado.

Antes con el Akrapovic de una KLR fue mucho más la sensación y tampoco hice nada ;)
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