SALIDA VIÑA DEL MAR - UYUNI

[Kaco]

Estimados todos:

Estamos armando junto a un grupo de amigos de la V, una salida al mítico Salar de Uyuni. Hasta ahora vamos 5 motos (una BMW F800 GS, una BMW 1200 GS, una Super Tenere, una Ducati Multistrada 1200 y la Gran Triumph Tiger 800 XCA), tenemos una camioneta de apoyo con un carro con capacidad para dos motos.

La ruta sería así:

Viernes 28 julio: Viña - Serena
Sabado 29 julio: Serena - Bahia Inglesa
Domingo 30 julio: Bahia Inglesa - Calama
Lunes 31 julio: Calama - Ollague - Uyuni
Martes 1 agosto: Salar Uyuni
Miercoles 2 agosto: uyuni - Ollague - Antofagasta
Jueves 3 agosto: Antofagasta - Vallenar
Viernes 4 agosto: Vallenar - Viña del Mar

Agradeceré si pudieran aportar con algunos tips para el viaje.
Si algún Rider se motiva para ir, será bienvenido !

Un Abrazo,

Kaco

PD:. lamentablemente nos perderemos la cena aniversario G0´os.

[Pato Suarez]

Hola, yo estuve en Uyuni hace unas semanas, te cuento por si te sirve:
-Salir con pasaporte es mejor, con carnet te piden fotocopia a la vuelta
-En Oyahue hay un restaurant, ahí unas señoras venden bencina a luca el litro, igual recomiendo rellenar.
-El camino entre Oyahue y Uyuni de tierra muy bueno, firme y ancho, sólo una pasada donde están arreglando hay que pasar por una parte con arena, pero nada del otro mundo.
-Nos habían dicho que los camioneros te tiraban los camiones encima, que no nos iban a vender bencina, y por lo menos nuestra experiencia, nada de eso, los bolivianos muy amables incluso los de aduana y migración.
-A la entrada de Uyuni hay una bomba bencina, ahí venden pero a 8 por litro, los bolivianos pagan 3.5 por litro pero están subvencionados, puedes negociar un poco, pero si te pones pesado, simplemente no te venden.
-No conviene alojar en Uyuni, hay que alojar an Colchani, ahí está la entrada al Salar, eso está unos pocos kilómetros al norte.
-Ojo con los animales, hay mucha llama, alpaca, etc, que se cruzan por el camino.
-Yo alojé en Hote Luna salada (muy bueno)
-Saliendo del salar lavar bién las motos, se generan problemas eléctricos, la sal es conductora.
-Si está seco y con sol, la raja¡, si ha llovido, el salar se pone blando y van a quedar enterrados.
-El salar es precioso, pero da para un día, no mas.
-El viaje en sí, muy bonito.

Eso que me acuerdo que valga la pena mencionar.

slds y buen viaje

[Pato Suarez]

Otra tips, ví que se van a tomar una semana en este viaje y van con camioneta y carro. El viaje de Viña a Calama no aporta nada, largo, fome y sólo para gastar bencina y neumáticos.

Nosotros mandamos las motos a Calama, yo llegué en avión (pasaje comprado con tiempo, muy barato), partimos de Calama un Sábado, a las 4 de la tarde ya estábamos en Uyuni. recorrimos, fotos, viaje a la isla, etc. Al otro día a La Paz, de ahí a la carretera de la Muerte, de ahí a Puno (lago titicaca, perú), Arequipa, Tacna y Arica. De Arica a Calama y listo, todo en una semana.

Sólo una sugerencia

slds

[TorKe]

Toda la razón si se quieren ir andando es mucho mejor que se vayan a Uspallata y después a Cafayate en Salta y desde ahí a Uyuni, por costo de bencina y alojamiento sale mucho más conveniente

[Fhumenyi]

Hola, yo estuve en Uyuni hace unas semanas, te cuento por si te sirve:
-Salir con pasaporte es mejor, con carnet te piden fotocopia a la vuelta
-En Oyahue hay un restaurant, ahí unas señoras venden bencina a luca el litro, igual recomiendo rellenar.
-El camino entre Oyahue y Uyuni de tierra muy bueno, firme y ancho, sólo una pasada donde están arreglando hay que pasar por una parte con arena, pero nada del otro mundo.
-Nos habían dicho que los camioneros te tiraban los camiones encima, que no nos iban a vender bencina, y por lo menos nuestra experiencia, nada de eso, los bolivianos muy amables incluso los de aduana y migración.
-A la entrada de Uyuni hay una bomba bencina, ahí venden pero a 8 por litro, los bolivianos pagan 3.5 por litro pero están subvencionados, puedes negociar un poco, pero si te pones pesado, simplemente no te venden.
-No conviene alojar en Uyuni, hay que alojar an Colchani, ahí está la entrada al Salar, eso está unos pocos kilómetros al norte.
-Ojo con los animales, hay mucha llama, alpaca, etc, que se cruzan por el camino.
-Yo alojé en Hote Luna salada (muy bueno)
-Saliendo del salar lavar bién las motos, se generan problemas eléctricos, la sal es conductora.
-Si está seco y con sol, la raja¡, si ha llovido, el salar se pone blando y van a quedar enterrados.
-El salar es precioso, pero da para un día, no mas.
-El viaje en sí, muy bonito.

Eso que me acuerdo que valga la pena mencionar.

slds y buen viaje

PATO como siempre tremendo aporte tus comentarios solidos, cortos y precisos , te voy a hacer un queque

[Pato Suarez]

[Kaco]

Buenisimos los datos!! los comparto al toque en nuestro wsp.
Nos quedaremos en el Hotel Luna Salada.
Tenía considerado llevar bidones y aprovisionarme en Calama, me habian dicho que no habia posibilidad de recargar en Bolivia.

Gracias Pato!

Hola, yo estuve en Uyuni hace unas semanas, te cuento por si te sirve:
-Salir con pasaporte es mejor, con carnet te piden fotocopia a la vuelta
-En Oyahue hay un restaurant, ahí unas señoras venden bencina a luca el litro, igual recomiendo rellenar.
-El camino entre Oyahue y Uyuni de tierra muy bueno, firme y ancho, sólo una pasada donde están arreglando hay que pasar por una parte con arena, pero nada del otro mundo.
-Nos habían dicho que los camioneros te tiraban los camiones encima, que no nos iban a vender bencina, y por lo menos nuestra experiencia, nada de eso, los bolivianos muy amables incluso los de aduana y migración.
-A la entrada de Uyuni hay una bomba bencina, ahí venden pero a 8 por litro, los bolivianos pagan 3.5 por litro pero están subvencionados, puedes negociar un poco, pero si te pones pesado, simplemente no te venden.
-No conviene alojar en Uyuni, hay que alojar an Colchani, ahí está la entrada al Salar, eso está unos pocos kilómetros al norte.
-Ojo con los animales, hay mucha llama, alpaca, etc, que se cruzan por el camino.
-Yo alojé en Hote Luna salada (muy bueno)
-Saliendo del salar lavar bién las motos, se generan problemas eléctricos, la sal es conductora.
-Si está seco y con sol, la raja¡, si ha llovido, el salar se pone blando y van a quedar enterrados.
-El salar es precioso, pero da para un día, no mas.
-El viaje en sí, muy bonito.

Eso que me acuerdo que valga la pena mencionar.

slds y buen viaje

[Kaco]

Toda la razón si se quieren ir andando es mucho mejor que se vayan a Uspallata y después a Cafayate en Salta y desde ahí a Uyuni, por costo de bencina y alojamiento sale mucho más conveniente

Buena ruta por Uspallata, pero la pasada en invierno por los Libertadores me hace incierto que podamos pasar. Estuve revisando y por ejemplo hoy cerraron el paso para todo tipo de vehículos.

Abrazo Torke!

[El Rovano]

En mi opinión respecto a la bencina, yo tuve problemas para cargar en Tupiza y también cerca del paso Colchane. En Uyuni no fue problema, dado que ahí es turístico y hacen el recargo a personas del extranjero.
Sin embargo, la experiencia me señala que si no te venden en una bencinera, siempre hay minimarket o almacenes donde puedes comprar botellas de bebida con combustible.
Combustible de dudosa procedencia, pero ante la escasez, nada que hacer. Es recomendable llevar botellas de líquido elevador de octanaje. Con eso la moto me "traqueteó", pero menos.

[Pato Suarez]

Nosotros también llevamos varios bidones y al final no ocupamos ninguno. Nos habían dicho que no había bencina en Oyahue y yo pasé a la comisaría, y le pregunté a los pacos "¿donde puedo comprar bencina?" y me dijeron "la señora del restaurant vende y si nó en el minimarket" Ahí llenamos y llegamos sobrados a Uyuni. En Uyuni venden sin problemas.

En Oruro tampoco ningún problema, salvo que te la venden mas cara. Sólo en una bencinera, saliendo de la Paz, no nos quisieron vender porque la bencinera era nueva y dijeron "no tenemos sistema, pero si tiene fotocopia de su pasaporte le podemos vender, y si nó en la bencinera de mas adelante le pueden vender" y así fue.
En todo caso obviamente es mejor llevar un bidoncito por las moscas.

Con lo del octanaje también llevé un Octan Boost y lo ocupé una vez en Perú para probar pero no tuve problemas de cascabeleo (KTM 990R).

Lo que sí hay que llevar ropa de lluvia, como estás a mas de 3.000mt, de la nada se cierra y se pone a llover con tormenta eléctrica y al rato se acaba.

Lleven varios cables de cargadores de celulares, a mí me fallaron todos, pensé que se habían cortado los cables, pero llegué a Stgo y empezaron a funcionar, era un problema entre humedad y sal.

Lo otro es que ellos usan 220V igual que nosotros, pero las patas de los enchufes son mas gruesas y nuestros cargadores quedan sueltos y hacen mal contacto, ideal llevar un adaptador.

slds

[Pato Suarez]

Sorry, pero me voy acordando de a poco (a lo Doris)

Ideal lleven fotocopia en colores del padrón de la moto plastificado, para que parezca el original. Yo lo fotocopié en mi oficina y lo mandé a plastificar, el padrón lo piden en cada control y si se llega a perder, te encargo el problemita para sacar la moto. Yo lo andaba trayendo con el pasaporte.

Lo mismo con la licencia de conducir, fotocopia en colores y plastificado. Si te llegan a pasar un parte, le entregas la licencia y chao.

Lo otro es que yo andaba trayendo una copia de la llave de la moto en la mariconera( neseser), por lo mismo. Se llega a perder la llave y cagaste.

Saliendo de Oyahue, telefono y Ipad (u otro) en modo avión. Yo puse el telefono en modo avión y el Ipad no. El Ipad lo use en Perú con los mapas (no me dí cuenta que había quedado el MotionX funcionando) y me llegó una cuenta de 300 lukitas por gil (por bajada de datos).

Para Bolivia no piden seguro obligatorio, pero para Perú sí, y yo no sabía. Tuvimos que comprar el seguro en la frontera (desguadero, titicaca) y nos violentaron sexualmente, pero no había alternativa.

Eso por ahora, slds

[El Rovano]

Ojo con el tema del seguro. En Bolivia todo es relativo y depende del funcionario aduanero. En el verano intentamos cruzar desde Argentina a Bolivia por el paso Salvador Massa/Yacuiba.
Llevábamos el seguro internacional que nos pidieron en Uruguay y Argentina, pero la funcionaria de aduana se dio la tarea de leer completa la póliza y como el papel no decía expresamente que servía para Bolivia y solo señalaba Mercosur, nos negó el ingreso de las motos. Bolivia no es parte aún del Mercosur.
En Argentina intentamos comprar un seguro, pero era un pueblo muy chico dnd estábamos y fue imposible encontrar. Tratamos de llamar y escribir a la aseguradora en Chile, pero no pudimos.
Así que para irse a la segura, chequeen ese tema antes de viajar. Los bolis son tincados a veces.
En cambio cuando entre por La Quiaca\villazon con suerte me pidieron los papeles de la moto.
Así que mejor andar con todos los documentos verificados.

[Kaco]

Ojo con el tema del seguro. En Bolivia todo es relativo y depende del funcionario aduanero. En el verano intentamos cruzar desde Argentina a Bolivia por el paso Salvador Massa/Yacuiba.
Llevábamos el seguro internacional que nos pidieron en Uruguay y Argentina, pero la funcionaria de aduana se dio la tarea de leer completa la póliza y como el papel no decía expresamente que servía para Bolivia y solo señalaba Mercosur, nos negó el ingreso de las motos. Bolivia no es parte aún del Mercosur.
En Argentina intentamos comprar un seguro, pero era un pueblo muy chico dnd estábamos y fue imposible encontrar. Tratamos de llamar y escribir a la aseguradora en Chile, pero no pudimos.
Así que para irse a la segura, chequeen ese tema antes de viajar. Los bolis son tincados a veces.
En cambio cuando entre por La Quiaca\villazon con suerte me pidieron los papeles de la moto.
Así que mejor andar con todos los documentos verificados.

Gracias por los datos!!
Estaba viendo el seguro internacional Falabella , dice "Seguro aplicable en países asociados al MERCOSUR (Argentina, Uruguay, Brasil, Paraguay, Perú y Bolivia)", entonces, hay que buscar uno que diga expresamente Bolivia? sabes de alguno?

[Kaco]

Nosotros también llevamos varios bidones y al final no ocupamos ninguno. Nos habían dicho que no había bencina en Oyahue y yo pasé a la comisaría, y le pregunté a los pacos "¿donde puedo comprar bencina?" y me dijeron "la señora del restaurant vende y si nó en el minimarket" Ahí llenamos y llegamos sobrados a Uyuni. En Uyuni venden sin problemas.

En Oruro tampoco ningún problema, salvo que te la venden mas cara. Sólo en una bencinera, saliendo de la Paz, no nos quisieron vender porque la bencinera era nueva y dijeron "no tenemos sistema, pero si tiene fotocopia de su pasaporte le podemos vender, y si nó en la bencinera de mas adelante le pueden vender" y así fue.
En todo caso obviamente es mejor llevar un bidoncito por las moscas.

Con lo del octanaje también llevé un Octan Boost y lo ocupé una vez en Perú para probar pero no tuve problemas de cascabeleo (KTM 990R).

Lo que sí hay que llevar ropa de lluvia, como estás a mas de 3.000mt, de la nada se cierra y se pone a llover con tormenta eléctrica y al rato se acaba.

Lleven varios cables de cargadores de celulares, a mí me fallaron todos, pensé que se habían cortado los cables, pero llegué a Stgo y empezaron a funcionar, era un problema entre humedad y sal.

Lo otro es que ellos usan 220V igual que nosotros, pero las patas de los enchufes son mas gruesas y nuestros cargadores quedan sueltos y hacen mal contacto, ideal llevar un adaptador.

slds

anotando....
Para la gasolina de las motos estaríamos check. Pero para el diesel de la camioneta apoyo, habrá suministro en Uyuni?

[Kaco]

Sorry, pero me voy acordando de a poco (a lo Doris)

Ideal lleven fotocopia en colores del padrón de la moto plastificado, para que parezca el original. Yo lo fotocopié en mi oficina y lo mandé a plastificar, el padrón lo piden en cada control y si se llega a perder, te encargo el problemita para sacar la moto. Yo lo andaba trayendo con el pasaporte.

Lo mismo con la licencia de conducir, fotocopia en colores y plastificado. Si te llegan a pasar un parte, le entregas la licencia y chao.

Lo otro es que yo andaba trayendo una copia de la llave de la moto en la mariconera( neseser), por lo mismo. Se llega a perder la llave y cagaste.

Saliendo de Oyahue, telefono y Ipad (u otro) en modo avión. Yo puse el telefono en modo avión y el Ipad no. El Ipad lo use en Perú con los mapas (no me dí cuenta que había quedado el MotionX funcionando) y me llegó una cuenta de 300 lukitas por gil (por bajada de datos).

Para Bolivia no piden seguro obligatorio, pero para Perú sí, y yo no sabía. Tuvimos que comprar el seguro en la frontera (desguadero, titicaca) y nos violentaron sexualmente, pero no había alternativa.

Eso por ahora, slds

Para orientarte dentro del salar, usaste GPS o esta más menos definidas las rutas entre Monumento Dakar – Coquesa – Isla Incahuasi??. (aun no tengo GPS)

[Pato Suarez]

Hola,

El monumento y las banderas están cerca de la entrada, se ven desde el Hotel. La isla está mas lejos pero casi todos los jeep de turistan van para allá y es cuestrión de seguir el rumbo, no te vas a perder. Lo que sí no se ve hasta que estas mas cerca , porque está como a 70klm de la orilla.

slds

[Kaco]

Hola,

El monumento y las banderas están cerca de la entrada, se ven desde el Hotel. La isla está mas lejos pero casi todos los jeep de turistan van para allá y es cuestrión de seguir el rumbo, no te vas a perder. Lo que sí no se ve hasta que estas mas cerca , porque está como a 70klm de la orilla.

slds

Gracias Pato.

Estamos a 5 dias de iniciar el viaje y estamos afinando los últimos detalles.
Finalmente somos 2 pilotos (BMW 800 GS y Triumph Tiger 800 XCA) y un camioneta de apoyo con carro.

Sigue abierta la invitación si algún otro piloto quiere sumarse a esta travesía.

Un Abrazo!

Kaco

[Garmin]

Toda la razón si se quieren ir andando es mucho mejor que se vayan a Uspallata y después a Cafayate en Salta y desde ahí a Uyuni, por costo de bencina y alojamiento sale mucho más conveniente

hola
cuanto te salio el trasporte de las motos hacia calama y desde calama santiago haber si puedes compartir el dato
saludos
gracias

[Pato Suarez]

https://www.youtube.com/watch?v=T_oPnbfS-IU

[Pato Suarez]

Torque help¡¡¡

No me resulta subir el video

[rayb]

Se ve la raja !!!! Buen video compadre.
Felicitaciones


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[JaimeR]

Muy bueno el video Pato, gracias por compartirlo!


Jaime Ríos C.
+56998830101
jrios@live.cl

Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

[TorKe]

Increíble el video Pato !!! te pasaste !!! muy bien realizado muy muy bueno !!!

[mderasis]

excelente Vídeo y muy bonito viaje, el camino de Yungas me trae muy lindos recuerdos, recomiendo al que lo visite en el futuro traten de hacer una parte de noche!!, es impresionante como millones de luciérnagas alumbran el camino felicitaciones a los pilotos!! y gracias por compartir!!

[Kaco]

Toda la razón si se quieren ir andando es mucho mejor que se vayan a Uspallata y después a Cafayate en Salta y desde ahí a Uyuni, por costo de bencina y alojamiento sale mucho más conveniente

hola
cuanto te salio el trasporte de las motos hacia calama y desde calama santiago haber si puedes compartir el dato
saludos
gracias

No coticé el mandar las motos hasta Calama. Nos vamos andando ida y vuelta desde Viña hasta el Salar.

Abrazo,

Kaco