Problemas con la caja

[Patata]

Estimados

El Domingo posterior a la salida que hicimos, me subí a la moto y me encontré con el siguiente problema:
La moto pareciera que estuviese constantemente con embriague, sin poder acelerar en forma normal, las revoluciones del motor aumentan en forma normal.
Ya regulé el embriague mediante las tuercas tal como es explicado en el manual de usuario, con una pequeña mejora. Lo que me falta descartar es la cantidad de aceite en el motor, lo cual puede ser, ya que vi una pequeña mancha de aceite en el motor.
Mi moto es una F800 GS.

Alguien ha tenido un problema similar, o algún consejo para poder solucionar este problema

Saludos

[cozzolino]

Hola opresor.

Igual harto embrague quemamos con las piedrecillas ehhh.

Imagino que ya a esta hora le pusiste aceite y probaste que onda.

Para descartar que esté patinando, con la moto apoyada en sus neumáticos,debes colocar primera, apretar ambos frenos, acelerar bastante y soltar el embrague...se debería detener el motor a mitad de carrera del embrague.

Cómo te fue?

[Patata]

Hola

Revise el aceite y está normal.
Sobre la prueba que me recomendaste, el motor se apaga recién al final al soltar el embriague.
Lo que si pude identificar claramente hoy, es que bajo 4.000 rpm el motor funciona normal, pero sobre 4.000 la moto no acelera.

Saludos

[TorKe]

en realidad compadre es bien raro lo que pasa ... hace un tiempo atrás una F700 liquidó el embrague con 2000 kms. y por lo mismo no tiraba ... donde estás ??? llámame y le ponemos el computador pa ver si los sensores arrojan algún problema ...

[Patata]

Estimados

Al final la moto se fue al servicio técnico
La falla es provocada por un chip electrónico TPS, nada mecánico.

Saludos

[TorKe]

Estimados

Al final la moto se fue al servicio técnico
La falla es provocada por un chip electrónico TPS, nada mecánico.

Saludos

Por eso te decía de meterle computador porque así se resetea todo

[Patata]

Gracias Torke por el ofrecimiento, pero como estoy trabajando a pocas cuadras de la BMW, preferí llevarla allá

Saludos

[cozzolino]

Esperemos que no te digan que tienen que cambiar el motor completo.

Tuve ayer una situación de pésimo diagnóstico por parte de los mecánicos, respaldado en una Orden de trabajo.
Más detalles os comentaré mañana luego de intentar tener una reunión con el Jefe del departamento de Servicio.

[cozzolino]

Estimados

Al final la moto se fue al servicio técnico
La falla es provocada por un chip electrónico TPS, nada mecánico.

Saludos

Por eso te decía de meterle computador porque así se resetea todo

El chip TPS, refiere al posicionamiento del acelerador, algo que controla la mariposa de admisión o algo así.

Pero, joder....el embrague no creo que incorpore sistema electrónico alguno.
Es totalmente mecanizado el sistema de accionamiento, como el de la horquilla o balancín de arrimo de los discos de embrague.