¿Batería Baja u Otra Cosa?

[Pintamono]

Qué tal G0os

Tengo el siguiente problema con Gabrielle. Resulta que se me anda parando!!!

El fin de semana le revisé la batería y le faltaba agua así que le puse un poco de destilada y la puse a cargar un rato.

Hoy venía pa mi pega y empezó con el tema de nuevo, entonces, antes de gastar mucha plata en una batería nueva quisiera preguntar ¿cuáles serían los síntomas previos a que cague una batería?

También creo que puede ser el filtro de aire sucio porque sólo se detiene el motor cuando dejo de acelerar, independiente del cambio en que vaya (incluso en neutro)

Lo raro en esto que les comento es que llegué a mi pega, la apagué, esperé unos minutos y la volví a encender y lo hizo sin ningún inconveniente (será que la Gaby no quería venir a trabajar )

Eso, se agradece cualquier orientación

[Fhumenyi]

Pintamono

yo resolví todos los problemas cambiando la batería a una de Gel, que me vendió Carlos Ramírez, es todo cuanto puedo ayudar

[Pintamono]

¿También se te paraba?


Ya llevo 68000km supongo que ya es tiempo de cambiarla pero quería descartar otra cosa

[Fhumenyi]

Tenia problemas de batería, no rebajemos el nivel

[agroalvarez]

Pintamono, se parece mucho al problema del famoso Recall de actualizacion de las G650 sobre el ralenti, la llevaste??

A mi me pasaba algo similar, en la marcha que fuera se paraba cuando quería. Después volvía a encenderla y andaba como si nada. Al llevarla a la actualización, ningún problema

Saludos!

[David J]

Hola
Yo tuve un problema muy similar con mi G650GS
Cuando la dejaba en relentí se paraba. Incluso, y iba nadando, al embriagar y bajar las rpm (si me demoraba en pasar el cambio, también se detenía. Luego, encendía de una sin problemas, pero si no la mantenía acelerada se paraba.
Luego de consultar bastante, me dijeron en la BMW que requería una re-configuración para "recalibrar" el ralentí o algo similar. Al final nunca lo hice, pues aquí en Temuco no hay concesionario BMW, y al poco tiempo la cambié por la moto que tengo ahora.
El problema que describes suena mucho a lo que me pasó, por lo que no creo sea batería. Cuando consulté me dijeron que simplemente llevara la moto, que esto lo cubría la garantía y que el proceso tomaba como 1 o 2 horas...

Suerte!

David

[Pintamono]

Pintamono, se parece mucho al problema del famoso Recall de actualizacion de las G650 sobre el ralenti, la llevaste??

A mi me pasaba algo similar, en la marcha que fuera se paraba cuando quería. Después volvía a encenderla y andaba como si nada. Al llevarla a la actualización, ningún problema

Saludos!

Sip, fue lo primero que hice cuando salio el problema allá por noviembre del año pasado

El problema que describes suena mucho a lo que me pasó, por lo que no creo sea batería. Cuando consulté me dijeron que simplemente llevara la moto, que esto lo cubría la garantía y que el proceso tomaba como 1 o 2 horas..

buuuuuuu ya no tengo garantía

¿Cambiar la moto? mmmmmmm

jajajajajaja


Veré si la puedo llevar el lunes porque mañana no atienden...


ppoooota la wa...

GRacias por los consejos

[Chango]

Pintamono, no es la batería, la batería solo hace la fuerza para que pueda encender la moto, después todo lo hace el consumo lo hace el alternador por lo tanto debe ser otra cosa, tal como lo mencionas filtro de aire tapado o lo que dicen una re calibración del ralentí de la moto pero lo de la batería lo pondría en duda.
Espero haber aportado.
Saludos

[TorKe]

saca el filtro de aire y pruebas ...

[Pintamono]

Eso haré, buscaré el filtro de aire y lo sacaré....

Ahora, el día viernes después de la jornada laboral, encendí la moto y me vine a casa sin ningún problema

Yo creo que la llevaré a servicio para que le den una mirada por el comportamiento extraño...


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[CANTINA]

Hola! En mi antigua F650GS Twin me pasó lo mismo, se apagaba generalmente cuando paraba en un semáforo después de ponerla en neutro. La llevé donde un mecánico amigo y me comentó que era un problema derivado de la suciedad acumulada en la mariposa y cuerpo de inyección, que había que limpiar a fondo y que se resolvía (en esa época tenía como 25.000 kms y me hacía sentido que le hiciera mantención. Después de la limpieza el problema desapareció.
Espero les sirva mi experiencia.
Saludos.